У оккупантов не осталось шансов на удержание Херсонской и Запорожской областей: "Не за что зацепиться"

Читати українською
ВСУ, освобождение территорий, зачистка

Удержать херсонское и запорожское направление с военной точки зрения россиянам просто невозможно.

Об этом заявил военный эксперт Роман Свитан.

"Оптимальный вариант наступления, конечно, на южных рубежах. В районе херсонского и запорожского фронтов у россиян есть несколько откопанных линий обороны. Но хорошо подготовленные с инженерной точки зрения воинские части они удержать не смогут.

Поэтому здесь уже видна подготовка россиян к отходу и с херсонского направления, и с запорожского. Вырытые укрепления, расположение гарнизонных средств удержания говорят о том, что готовятся отходить с херсонского направления в сторону Крыма, а с запорожского направления отходить в сторону Мариуполя, Ростова – на Донбасс.

Такого же уровня укрепления россияне сооружали на правом берегу Херсонской области, на правобережье Днепра, когда готовились к отходу на левый берег, то есть такими уступами в шахматном порядке вырыты укрепления. Их уже видно, и видна подготовка к отходу.

Тут вопрос: к управляемому или к бегству. Если будет быстрое продвижение украинских войск, это будет разгром с бегством. А если будет управляемый отход россиян под давлением украинских войск, то это примерно такой же уровень отхода, как было на правом берегу Днепра.

Удержать херсонское и запорожское направление с военной точки зрения просто невозможно: узкая полоса фронта, прижатая к двум морям на ширине в 500-600 километров, в глубину 100 километров, – нет военного механизма его удержать, тем более это приазовские степи – не за что зацепиться: ни рек, ни возвышенностей, ровная, как стол, поверхность", - говорит Роман Свитан.

Напомним, одного контрнаступления ВСУ будет недостаточно.

Также сообщалось, что из-под завалов многоэтажки достают тела, количество погибших растет.

Кроме того, Politeka.net писала о таинственном отравлении кафиров под Мелитополем, на тот свет отправились сразу 20 кафиров.


Лучше не рискуйте: может ли автомобиль загореться, если вы его заправляете, не выключая двигатель

С ними стараются не расставаться: названы самые дешевые в обслуживании б/у автомобили

Такого еще не было: украинцам рассказали, что изменится при продаже подержанных машин

Лучше этого не делать: почему нельзя оставлять на парковке автомобиль с повернутым рулем

Что произойдет с вашим автомобилем, если он долго простаивает: проблем не оберетесь

Проблем на дороге точно не будет: названы 5 лучших автомобилей для новичков

Это вас убережет от неприятностей: 5 советов водителям при езде по городу в дождь

Секреты опытных автомобилистов: что нужно сделать, чтобы машина меньше "кушала" топлива

Чем отличается докатка от полноценного колеса: это должен знать каждый автомобилист

Сплошная головная боль: названы автомобили с самыми ненадежными коробками "автомат"

Чтобы не рассохлись за сезон: как правильно хранить зимние шины и что нужно знать

Будьте к этому готовы: почему автомобиль может плохо заводиться в дождливую погоду

Можно попасть в аварию: как узнать, что ваши шины уже износились и их пора менять

Вы не догадывались: названы 5 неожиданных фактов, из-за которых автомобиль больше расходует топлива

Чтобы машину не увело в столб: каким должно быть давление в шинах и что нужно об этом знать

Вы нарветесь на неприятности: как ни в коем случае нельзя оставлять машину на парковке

Можно вылететь с трассы: почему в дождь тормоза автомобиля начинают работать хуже

Не повторяйте эту ошибку: почему нельзя глушить двигатель, если в машине включен кондиционер

Машина превратится в ржавое корыто: что нужно сделать, чтобы в автомобиле не копилась влага

Показать еще